荣威纯电D6对比朗逸、轩逸、卡罗拉，家用应该怎么选？
在新能源汽车已经走进千家万户的今天，选择一款适合家庭使用的车型需要综合考量很多方面，比如：技术、成本、安全与实用性。前不久刚刚上市的荣威纯电 D6，作为荣威品牌2025年重磅推出的国民电动家轿，市场定位就是家用、务实，而这个级别向来都是：朗逸、轩逸、卡罗拉等传
朗逸
十万级王炸朗逸新锐LED大灯帅哭！1.5L油耗3毛5 网友：轩逸该紧张
最近想换车，看了不少车型，朗逸新锐给我留下了挺深刻的印象。说实话，一开始对它没啥特别感觉，国产车嘛，总觉得差点意思。可仔细研究后，发现它还真挺不错，性价比很高，今天就来跟大家好好唠唠。
十万级轿车质量PK：朗逸、轩逸、卡罗拉谁更值得买？看完不纠结！
在10万级家用轿车市场，大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉堪称“三巨头”，销量常年霸榜。但面对这三款“闭眼买都不会错”的车型，消费者最纠结的往往是：谁的质量更靠谱？今天我们从真实车主反馈、技术架构、故障率等角度深度分析，帮你找到最适合的选择！
朗逸家族新成员！全新朗逸PRO申报
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了上汽大众朗逸PRO的申报图。综合来看，朗逸PRO采用全新的造型设计风格，整体风格与帕萨特Pro相似，提供经典版和星空版两种外观造型，可选搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。作为参考，目前在售
准新大众朗逸，1000公里一手车，家用代步新选择！
2008年，第一辆大众朗逸驶下生产线，开启了其在中国市场的征程。朗逸凭借其宽敞的车内空间、现代时尚的外观设计以及一系列实用配置，迅速赢得了中国消费者的青睐。时至今日，朗逸已累计销售超过500万辆，成为了大众品牌在中国最畅销的车型之一。今天我们就为您带来一辆二手
市区通勤代步首选CVT，这五款车闭眼买，你的爱车在榜吗？
在2025年油价持续高位、城市拥堵加剧的背景下，变速箱选择成为通勤族购车决策的核心要素。CVT（无级变速）车型在市区工况下油耗较AT（自动变速）车型平均低15%-22%，但消费者对其“耐用性差”“缺乏驾驶感”的质疑从未停止。本文基于实测数据、车主口碑及技术拆解
大众朗逸和日产轩逸选那个好
• 朗逸：有普通版和星空版，普通版造型稳重，星空版则更显时尚动感，整体具有大众家族的经典风格，线条硬朗。
开了700公里，轩逸和朗逸的差距一目了然！实测对比
在15万级合资家轿市场，日产轩逸与大众朗逸的较量已持续十余年。2025年换代升级后，两车实测性能差距是否拉大？本文通过700公里综合路况测试，结合车主真实反馈，用数据揭示这对“销量王者”的核心差异。
大众朗逸和日产轩逸，车价绷不住了，你还考虑比亚迪秦吗？_
车友们！最近这车市可够热闹的，大众朗逸和日产轩逸这两个老牌选手，价格一降再降，直接把比亚迪秦PLUS DM-i推到了“风口浪尖”。老铁们，这问题就来了：花7、8万选家轿，你到底是要“情怀老将”，还是“国产黑马”？今天，咱们就把这三款车掰开了揉碎了聊一聊，看看到
朗逸Pro减配CarPlay涨1万，网友8万轩逸和2.9L油耗的秦L不香吗？
4月18日，工信部一纸申报图引爆车圈：大众朗逸Pro带着小帕萨特光环杀回来了！4720mm加长车身、发光车标、隐藏门把手，还有号称油耗杀手的1.5T EVOⅡ发动机……但眼尖的网友却发现：车道偏离预警、CarPlay竟被取消？这款曾连续霸榜的国民神车，在新能源
比亚迪“放大招”！配天神之眼C-高阶智驾，续航2100km，放弃轩逸
我是隔壁老王，今天咱们来聊聊比亚迪秦L DM-i智驾版这款车。说实话，在10万级家轿市场摸爬滚打这么多年，能让我老王眼前一亮的车型真不多，但这次秦L DM-i智驾版确实让我这个老司机都忍不住要说几句掏心窝子的话——这车简直就是把30万级豪华车的智驾系统和续航能
3月燃油车销售数据揭晓 朗逸占据榜首
日前，2025年3月燃油车销售数据揭晓，其中朗逸以24042辆的销售成绩占据榜首位置，轩逸和速腾位列第二和第三，其中轩逸的销售成绩为20784辆，速腾的销售成绩为19286辆。以下是2025年3月燃油车销量TOP10车型及其具体销量。
朗逸：智能与颜值能否兼顾？
大众朗逸作为一款常年占据销量榜前列的家轿，它的每一次更新都备受关注。这次，我们抛开品牌光环，从实际体验出发，看看它的智能配置和外观设计是否真的能打动消费者。
10 万级油电选购指南：零跑 C01 增程版凭啥成家用车新宠？
最近后台收到不少粉丝留言：“10 万左右买轿车，到底选油车还是新能源车？” 这个问题搁几年前可能还纠结，如今随着技术成熟，答案越来越清晰。作为长期测评家用车的车评人，我最近深度体验了零跑 C01 增程版，发现这款起售价 14.58 万的车型，几乎把油车和电车的
小米SU7，3月销量29244辆，远超Model 3、朗逸、轩逸、秦L等！
2025年3月的销量成绩单又出来了，吃瓜群众集体瞳孔地震：小米SU7再次以29244辆的成绩，把特斯拉Model 3按在地上摩擦，顺带又把曾经霸榜的轩逸、朗逸这些燃油车老炮儿拍在了沙滩上。
“不讲武德杀疯了”！大众降至6万多，被认可，单月狂买24000多辆
原本在我印象里，合资品牌当中降价最狠的一直都是美系和日系，不过当我看到大众也开始大降价时，我就知道“价格厮杀”已经来到了白热化的程度，尤其是作为大众最畅销的家用轿车的朗逸，也开始大降至，大众这简直就是“杀疯了”。
大众朗逸：优点与不足
在国内汽车市场中，大众朗逸一直占据着极为重要的地位，长期以来都在轿车销量榜单上名列前茅。自诞生以来，朗逸凭借自身的诸多优势，赢得了广大消费者的青睐。不过，任何一款车型都并非十全十美，朗逸也不例外。今天，就让我们深入地探讨一下大众朗逸的优点与缺点。
都是1.5T+7DCT，领克03冠军版VS大众朗逸，10万级家轿怎么选？
在10万级紧凑型燃油轿车市场，消费者往往面临多样化的需求：既要满足日常家用，又期待个性化表达；既看重性价比，又不愿牺牲驾驶乐趣。领克03冠军版与大众朗逸作为这一领域的代表车型，分别以“性能进阶”和“均衡实用”为核心卖点展开竞争。本文将选择2025款领克03 1
燃油车周榜大洗牌！ 轩逸惨跌出前五，国产车全军覆没
这周燃油车市场可真是热闹得跟菜市场似的，德系日系老炮儿们你追我赶，国产车却像被按在砧板上的鱼肉——连前十的门槛都摸不着。最新出炉的3月最后一周（3.24-3.30）销量榜，看得人心里直抽抽，合资车包圆前十的架势，活脱脱像是给国产燃油车开了场追悼会。
实话实说：工薪阶层，根本不需要“智驾”！
尤其是在买车这件事儿上，我一直认为多一个配置就多一份成本，传统的燃油车时代，我们建议买车的标准，是按照自己需要的动力、需要的配置来消费。